Vitantonio Liuzzi

Vitantonio Liuzzi 1980 augusztus 6.-án született Olaszországban.

KORAI KARRIER

Pályatársaihoz hasonlóan ő is korán, 9 évesen kezdett gokartozni. 1993-ban megnyerte az olasz gokart bajnokságot, 1995-ben második lett a Gokart Világbajnokságon, illetve ötödik helyezést ért el az Európa-bajnokság. 2001-ben megnyerte a Gokart Világbajnokságot.

Második helyen zárta a 2001-es német Formula Renault bajnokságot. A német Formula 3 bajnokságban is részt vett, de ott csupán a kilencedik helyen zárta az összetettet. Ugyanebben az évben megnyerte a San Marino Nemzetközi F3 versenyt, ezután tesztlehetőséget kapott a Coloni Formula 3000 és Williams Forma 1-es csapattól. A 2003-as International Formula 3000-ben a Red Bull Junior csapattal versenyzett, és megszerezte a bajnokság negyedik helyét.

A következő, 2004-es szezonban az Arden International csapattal versenyzett, 10 versenyből 7-et megnyert amivel ő lett a széria 2004-es bajnoka.

FORMA 1

Red Bull Racing (2005)

A 2005-ös szezonban Liuzzi a Forma 1-es Red Bull Racing-nél kapott lehetőséget, mint tartalékpilóta, illetve a 4.-5.-6. és 7. futamon helyettesítette Christian Klient. 

Scuderia Toro Rosso (2006-2007)

2006-tól a Red Bull kiscsapatánál a Torro Rossonál kapott pilótaülést, csapattársa Scott Speed volt. A szezonban egy alkalommal sikerült pontot szereznie a 10. futamán az amerikai nagydíjon. A bajnokságot egyetlen ponttal a 19. helyen zárta csapattársa előtt.

2007-ben a csapat a Liuzzi-Speed felállással vágott neki a bajnokságnak, a szezon 10. futama után azonban Liuzzi új csapattársat kapott a fiatal német, Sebastian Vettel személyében. Ebben az évben az olasznak két alkalommal sikerült pontot szereznie a Japán Nagydíjon 9., míg az utolsó előtti futamon, Kínában 6. lett. Ebben az évben a VB tabellán a 18. helyen végzett, 3 ponttal, csapattársa Vettel a 14.-en zárt 6 ponttal.

Force India F1 Team (2008)

A következő esztendőben, 2008-ban Tonio pilótaülés nélkül maradt, a Force India csapat tesztpilótájaként utazott a futamokra. 

A 2008-2009-es szezonban a  Speedcar Series-ben versenyzett a UP csapat, itt 9 versenyből 3-at megnyert, 3. lett az összetettben. Valamint rajthoz áll még az A1 Grand Prix-ben.

2009-ben újra vezetői ülést kapott a forma 1-ben, a Force Indiánál versenyzett a szezon 13. futamától, amikor is a csapat leváltotta Giancarlo Fisichellát. Adrian Sutil csapattársaként versenyzett, egyetlen pontot sem szerzett a hátralévő futamokon. 

2010-ben a csapat a Sutil-Liuzzi párossal vágott neki a szezonnak. Liuzzi a szezon 19 versenyéből 6 versenyen kiesett, 6 versenyt pedig pontszerző helyen fejezett be. Összesen 21 világbajnoki pontot szerzett, amivel a tabellát a 15. helyen zárta.  

HRT Formula 1 csapat (2011-2012)

A 2011-es formula 1-es szezont Liuzzi a spanyol Hispania Racing F1 Team-mel kezdte meg. Az olasz a szezon 19 versenyéből 18-on rajthoz állt, a 17. futamot, az Indiai Nagydíjat kihagyta, helyette az ausztrál újonc Daniel Ricciardo versenyzett. 

2012-ben a csapat pilótái a spanyol Pedro de la Rosa és az india Narain Karthikeyan voltak, Liuzzi tesztpilótaként segítette a csapat munkáját.

F1-ES PÁLYAFUTÁSA RÖVIDEN:

× Csapatai: Red Bull Racing (2005), Scuderia Toro Rosso (2006-2007), Force India F1 Team (2008-2010), Hispania Racing F1 Team (2011-2012)
× Nagydíjak: 81
× VB cím: 0
× Futamgyőzelem: 0
× Dobogós helyezések: 0
× VB pontok: 26
× Pole pozíciók: 0
× Leggyorsabb körök: 0
× Első futama: 2005-ös San marino-i Nagydíj
× Első győzelem: -
× Utolsó győzelem: -
× Utolsó verseny: 2011-es Brazil Nagydíj

FORMA 1 UTÁN

2012-ben amellett, hogy a HRT forma 1-es csapat tesztpilótája volt, rajthoz állt az International Superstars Series-ben is, 181 ponttal a széria második helyezettje lett. Ugyanebben az évben egy másik szériában a Campionato Italiano Superstars-ban is versenyzett, egy futamot megnyert, 92 ponttal a bajnokság 3. helyén végzett. 

A 2012-es FIA World Endurance Championship 4 versenyén a Lotus színeiben versenyztett. 

2013-ban a Mercedes-AMG Romeo Ferraris-sal állt rajthoz az International Superstars Series-ben és a Campionato Italiano Superstars-ban is, az International Superstars-ban 3., a CIS-ban pedig 2. lett összetettben. Ebben az évben is szerepelt a FIA World Endurance Championship-ben, de csupán 8 pontot szerzett.

Liuzzi 2014-ben a Super GT és a Super Formula sorozatokban állt rajthoz. 

MAGÁNÉLETE

Tonio 2013 áprili 1.-jén vette feleségül kedvesét a szintén olasz Francesca Caldarellit. A meghívottak közt volt Antonio Rossi, illetve két ex-forma 1-es pilóta Jarno Trulli és Giancarlo Fisichella.

életrajz: Shenayla