Formula 1

Bernie Ecclestone karácsonyi üdvözlõlapja
(Sajnos nem HQ, de nagyon jó)

Köszi





--

A Bild értesülései szerint a Formula-1 hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher kedden a Mercedes GP Petronas brackley-i bázisán járt, ahol aláírta 2010-re szóló szerzõdését.

„Igen, a hír igaz! Amirõl régóta beszéltek, az most világossá vált! Michael Schumacher, minden idõk legsikeresebb versenyzõje visszatér a Formula-1-be! Ez lesz a sportág történetének legnagyobb visszatérése” – írja a német lap.

Hivatalos: Schumacher a Mercedes színeiben visszatér a Formula-1-be

"Úgy döntöttem, visszatérek a Formula-1-be. A Mercedes GP és én megállapodtunk abban, hogy együttmûködünk a következõ szezonban. Õszintén szólva már rendkívül izgatott vagyok, alig várom, hogy újra versenyautóba üljek. Nem akarom tagadni, hogy maga az, hogy német csapatról van szó, nagyon vonzó számomra. Azt hiszem, minden német versenyzõ így érezne. És persze nagyon fontos szerepet játszik, hogy Ross [Brawn] mellett dolgozhatom majd. Azt hiszem, egyértelmû a motivációm" - mondta Schumacher.

Na, ez érdekes lesz, a 2010-es évad így még jobbnak ígérkezik.

Nelsinho Piquet visszatér, Bruno Senna csapattársa lesz

A motor21.com megbízható információkból megtudta, Nelsinho Piquet aláírt a jövõre a Forma-1-ben debütáló Campos Meta csapathoz.

Piquet a már korábban szerzõdtetett, szintén nagy felmenõkkel rendelkezõ brazil Bruno Senna csapattársa lesz.


Azzal, hogy Nelsinho kipakolt a tavaly Szingapúrban történtekrõl, enyhén szólva is elvágta magát a Forma-1-ben szereplõ csapatoknál. Piquet-t a szezon közben a Magyar Nagydíj után menesztették, akinek a helyére a francia Romain Grosjean érkezett.

A 2008-ban debütált Piquet elmondta, mindent megtesz azért, hogy a lehetõ leghamarabb visszatérjen álmai kategóriájába.

Nevét fõként az újonc Campos csapatnál lehetett hallani. A spanyol kiscsapat már korábban leszerzõdtette Bruno Sennát. Adrian Campos mindenféleképpen spanyol pilótát akart Senna mellé, de ezt a szponzorok nem tették lehetõvé.

Adrian a pénzt választotta, és így Piquet lett a befutó, aki 7 millió euró körüli összeget viszi az istállóhoz. Nelsinho 2+1 évre írt alá a spanyolokhoz. A Piquet család a hírek szerint 15%-os részesedést vásárolt a csapatnál.

A szabad üléséért nagy harcban volt a McLaren veterán spanyol tesztpilótája, Pedro de la Rosa, és az orosz Vitaly Petrov is.

A hivatalos bejelentés a holnapi nap folyamán várható.

forrás: f1-live.hu

____________________




Még játékautót se adnék a kezébe
De jó lenne, ha nem lenne igaz...

Hát igen... engem is meglep... Nem igazán értem hogy mivel jobb választás õ mint mondjuk de la Rosa. Persze ha nem a pénz döntött...

Hát hiába,erre szokás mondani, pénz beszél kutya ugat.

Persze,mindenki követhet el hibát,és elvileg második esély is jár,úgy tûnik Piké se kivétel ez alól.
Csak ifjabb Nelson semmit nem tett hozzá az F1-hez,az is csoda,hogy ennyi futamon indulhatott Renault kaliberû csapatnál.

Csak tréfa volt Nelsinho Piquet szerzõdése a Campos csapattal!

A spanyol motor21.com weboldal hivatalosan is elismerte, csak egy kitalált tréfa volt a részükrõl az, hogy Nelsinho Piquet aláírt az újonc Campos Meta istállóhoz.

A Campos továbbra sem hozta nyilvánosságra azt, hogy kit szerzõdtet Bruno Senna mellé a következõ szezonra.

Nem is oly rég arról számolhattunk be Önöknek, hogy az idény botrányba keveredett brazil, Nelsinho Piquet jövõre visszatér a Forma-1-be.

A motor21.com exkluzív sztorival állt elõ. A spanyol lap azt állította, hogy Piquet három éves szerzõdést kötött az újonc gárdával, valamint a háromszoros világbajnok édesapa 15%-os részesedést vásárolt a csapatnál.

A hír december 28-án látott napvilágot, mely a spanyoloknál köztudottan április elsejének felel meg.

A motor21.com megerõsítette, a Piquet-történet valóban csak egy ünnepi térfa volt a részükrõl, semmi nem igaz belõle.


forrás: f1-live.hu

_______________________________


Hála az égnek!

Egyetértek!

Jenson Button megérkezett a McLarenhez. (kiskép)

Hivatalos: Briatore pert nyert az FIA ellen

Az olasz guru, Flavio Briatore pert nyert a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) ellen.

A francia bíróság a Renault korábbi szakemberének adott igazat.


A Renault korábbi csapatfõnökét még tavaly év végén meszelte el a Világ Motor Sport Tanács (WMSC) a tavaly Szingapúrban történtek miatt.

Történt ugyanis, hogy Nelsinho Piquet, az idei Magyar Nagydíj után menesztett pilóta (Renault) kitálalt, és elmondta, Pat Symonds technikai fõnök, valamint Briatore „parancsára” csapta szándékosan a falnak autóját a versenyen, ezzel biztonsági autós fázist elõidézvén.

A versenyt végül Fernando Alonso, az akkor még a Renault-nál versenyzõ kétszeres spanyol világbajnok nyerte.

Mivel Nelsinho vádalkut kötött a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) akkori elnökével, Max Mosley-val, nem kapott büntetést. Alonso-t többször is kihallgatták, és a nyomozás során kiderült, a pilóta nem tudhatott a tervrõl.
Az állásából menesztett Symonds 5 éves, míg az önként lemondott Briatore örökös eltiltást kapott. Az eltiltás az FIA által felügyelt és irányított sorozatokra érvényes. Emellett Falvio-t eltiltották a versenyzõk menedzselésétõl is.

Az olasz nem nyugodott bele a döntésbe, és fellebbezett az ítélet ellen. Ennek a Fellebbviteli Bíróság egy meghallgatás után helyt adott, és 2009. november 24-ére tûzte ki a tárgyalás idõpontját.

Flavio ügyvédje a Mosley-féle szexbotrányban képviselt Philippe Ouakrat volt, akivel a brit a News of the World lap ellen pert nyert.

Briatore 1 millió eurós kártérítést követelt, valamint eltiltásának törlését, hivatkozva az életfogytig tartó eltiltásra, mely ütközik az Európai Unió emberjogi törvényeivel. A nyílt tárgyaláson ott volt Symonds jogi képviselõje is, aki idõközben csatlakozott az olaszhoz, és büntetésének enyhítését kérte. Pat szerint az FIA nem járt el szakszerûen a kihallgatása során.

Briatore nem volt jelen a tárgyaláson. Az olaszt ügyvédje, Philippe Ouakrat képviselte, aki a tárgyalás után elmondta: „Az ügyfelem azt szeretné, hogy azt tehessen, amit akar, és visszakapja a szabadságát.”

A párizsi bíróság kimondta: „A szankció jogellenes volt az FIA részérõl.”

Briatore 15 ezer eurós kártérítést kapott.

A francia bíróság által hozott ítélet szerint Flavio szabad mint a madár, szabadon tevékenykedhetne tovább a Formula-1-ben.


forrás: f1-live.hu
__________________

A franc... Azt hittem, nem kell többet látnom. Remélem, fellebbez a FIA.

Mivel fellebezzne? Teljesen nonszensz eljárás volt az kitiltása. Mondom mindezt úgy hogy amúgy nem különösebben szimpatizálok Briatoréval...

F1 2010: Egyre csak szûkül a lista

A következõ összeállításunkban a 2010-es rajtrács, mezõny került középpontba.

Egyes helyekért igencsak nagy csata várható, ám könnyen lehet, hogy bizonyos ülések már fixek, csupán a hivatalos bejelentés van hátra. A legnagyobb tülekedés természetesen az újonc istállók háza táján tapasztalható.


McLaren
Hivatalos - L. Hamilton, J. Button

Mercedes
Hivatalos - N. Rosberg, M. Schumacher

Red Bull
Hivatalos - S. Vettel, M. Webber

Ferrari
Hivatalos - F. Massa, F. Alonso

Sauber
Hivatalos - K. Kobayashi
Esélyes: N. Heidfeld, P. de La Rosa, C. Klien, V. Petrov, B. Baguette, G. Fisichella

Williams
Hivatalos - R. Barrichello, N. Hülkenberg

Renault
Hivatalos - R. Kubica
Esélyes: H. Pin-Tung, N. Heidfeld, B. Senna

Force India
Hivatalos - A. Sutil, V. Liuzzi

Toro Rosso
Hivatalos - S. Buemi
Esélyes: J. Alguersuari (nagyon esélyes)
Esélyes: B. Hartley
Esélyes: G. Fisichella

Campos - erõsen kérdéses a csapat indulása
Hivatalos - B. Senna
Esélyes: P. Maldonado, V. Petrov, A. Parente, L. Filippi, P. de La Rosa, A. Soucek

Virgin
Hivatalos - T. Glock, L. Di Grassi

Team US F1
Esélyes: J. M. Lopez
Esélyes: P. de la Rosa, A. Soucek, J. Villeneuve, J. R. Hildebrand, N. Heidfeld, B. Senna

Lotus
Hivatalos - J. Trulli, H. Kovalainen




forrás: f1-live.hu

Az FIA fellebbez Briatore felmentése ellen
Hat napnyi tanácskozás után az FIA úgy döntött, megfellebbezi a párizsi általános bíróság elsõfokú ítéletét, amely semmisnek nyilvánította Flavio Briatore és Pat Symonds autósportból való kitiltását.

A Renault egykori csapatfõnökét örökre, fõmérnökét pedig öt évre akarták számûzni, amiért Nelsinho Piquet a tudtukkal okozott szándékos ütközést csapattársa gyõzelméért a 2008-as Szingapúri Nagydíjon.

A szövetség székhelyén mûködõ bíróság azonban múlt kedden kimondta: az FIA Motorsport Világtanácsa (WMSC) nem szabhatott volna ki büntetést rájuk, mivel a Nemzetközi Sportkódex csak licenctulajdonosok - istállók és versenyzõk - szankcionálását teszi lehetõvé.

Az FIA valójában azokat a csapatokat fenyegette meg büntetéssel, akit Briatorét és Symondsot alkalmazzák, valamint azokat a versenyzõket, akiknek az olasz a menedzsere, de bíróságot ez a kiskapu nem hatotta meg: szabálytalannak és semmisnek nyilvánította az ítéletet.

Ebben az is szerepet játszott, hogy a WMSC ominózus ülésén elnöklõ Max Mosley közismerten konfliktusban állt Briatoréval. Az FIA elnöki posztján azóta Jean Todt váltotta az angolt, de az utód is folytatja a határozott fellépést az ütközésügy fõkolomposaival szemben.

"Az FIA elnöke konzultált az FIA Szenátusával és ügyvédeivel a Tribunal de Grand Instance de Paris január 5-én hozott ítélete kapcsán" - fogalmazott a szövetség közleménye. - "Egyhangúlag az a döntés született, hogy az FIA fellebbezést nyújt be ellene."

A kommüniké ugyanakkor azt sem rejtette véka alá, hogy az FIA ítélkezési gyakorlata hagy kívánnivalókat maga után.

"Múlt nyári választási kampánya során Jean Todt FIA-elnök és csapata bejelentette, hogy lépéseket tesz a pozitív változások érdekében, többek között a fegyelmi eljárások terén. Ez a munka már javában folyik. Amint véget ér, megoldást fog kínálni a bíróság ítéletében foglalt kifogásokra. A fellebbezés azonban enélkül is megalapozott."

Mivel az ítélet még nem jogerõs, továbbra is az FIA szeptemberi verdiktje az érvényes. A szövetség azonban megnyugtatta a Briatore által menedzselt pilótákat, hogy egyelõre nem kell retorziótól tartaniuk.

"A fellebbezés elbírálásáig a Motorsport Világtanács 2009. szeptember 21-i ítélete érvényben marad. De figyelembe véve azt a bizonytalanságot, amit a kialakult helyzet teremthet az ítélet által érintett versenyzõk számára, az FIA elnöke és Szenátusa úgy döntött, hogy egyelõre a megszokott módon adja ki a szuperlicencet az arra jogosultaknak."
info: f1.inews.hu

Õszintén ez igazán várható volt........

Ferrari 2010
Alonso Ferrari színekben......

...és ilyesmi lesz a szekér:

Azért nem semmi társaság: Hayden, Stoner, Alonso, Massa, Fisichella.



Nem bánnám, ha lassan kezdenének szállingózni szép nagyméretû képek az idei géprõl.

Kicsit nagyobban, + 7 kép

Schumacher tesztel....
Jó látni a régi piros sisakját