Formula 1

Szuper kezdés...

Hmm... Hát pedig nem valami szériamotorok
Szerintem nem lesz nagy baj, teszteken elég megbízhatónak bizonyultak de ezt tudja mki.

Mai tippem hogy az egyik Ferraris nyer, legyen pl Fernando.

Jó szórakozást mindenkinek a futamhoz!

Aloooo

Ütõs lesz ez az Alo - Ferrari páros, most már biztos.
Massa pedig szerintem a tavalyi baleset után szépen visszatért, semmit sem változott...

Igen, igen

Amúgy azért Vettelért kár, nagyon jól ment, csak a végén az a gikszer...

Örülök Ferrarinak meg Hamiltonnak jó kis verseny volt, izgalmas (hibákkal )

Deja vu

FERNANDO FANTÁSTICO !



Zseniális húzás volt ez a motorcsere a Ferraritól, valószínûleg csak taktikai döntés, ez a dög Bahrein-i pálya nagyon motorgyilkos..

(Azért gratula a legendának is, elsõ futamához és az autóhoz képest egész jól ment.. )

Szerintem Vettel jobban megérdemelte volna a gyõzelmet. Schumi-hoz pedig annyit hogy remélem a következõ aerodinamikai csomag feldobja az autót egy kicsit. Mondjuk nem hinném hogy 7 VB cím után még bármit is bizonyítania kéne...

A verseny nagy része elég unalmas volt, de örülök a Ferrari 1-2-nek. Mondjuk, fordított sorrendben jobb lett volna.

Úgy tûnik, a pilóták egyetértenek velem, az NSO-ról:
„Utolértem Michaelt, aztán ott dekkoltam mögötte a verseny végéig. Nincs leszorítóerõ, nincs tapadás, a kanyarokból nem lehet kijönni. Régen lehetett elõzni meg versenyezni..." (Jenson Button)

„Aggasztó, hogy mennyire nem volt izgalom a versenyen, de ez a mostani pályaépítési trendnek is köszönhetõ" (Frank Williams)

„Mondjuk azt, hogy az új szabályok nem tették izgalmasabbá a versenyeket, fõleg az elõzések szempontjából" (Lewis Hamilton)

„A rajtot el kell kapni, utána pedig csak arra figyelni, hogy ne hibázz. Elõzni majdnem lehetetlen, ha nem követ el hibát az elõtted haladó. Tartok tõle, hogy ennyi lesz az akció a továbbiakban is..." (Michael Schumacher)

„Az idõmérõ és a rajt a két kulcsmomentum, az elsõ kanyar után többé-kevésbé mindenki beragad a pozíciójába" (Felipe Massa)

„Wow, itt vannak az új szabályok. Hát, nem vagyok biztos benne, hogy jók... Minek szarakodnak mindig a változtatásokkal?" (Mark Webber saját Twitter-csatornáján)

A sajtóban sem sokkal kíméletesebbek a szakírók – vitriolos kommentárok tucatjai szerepelnek a lapokban...

„Ha objektívan nézzük, a nagy várakozással várt szezonnyitó nagyon unalmas versenyt hozott, kevés elõzéssel" (La Gazzetta dello Sport)

„Lehet, hogy el kellene kezdeni ásni a kerti lak körül, vagy kifesteni a nappalit, ha programot akarunk az Ausztrál Nagydíjra… Könnyen elképzelhetjük, hogy távirányítók milliói kattogtak világszerte, ahogy a rajongók kikapcsolták készülékeiket. Majdnem annyira izgalmas volt a futam, mint a celebek amszterdami sajtgörgetõ viadala vagy a rutlandi nemzetközi gesztenyekocogtató bajnokság" (The Times, Kevin Eason)

„Egyszerûen halálos unalom" (L’Équipe)

„Korai lenne azt mondani, hogy az új szabályok megbuktak, de az izgalom hiányát nyilván észreveszik a szervezõk" (Auto Hebdo)

„A legközelebbi futamra hozok valami olvasnivalót" (Jorge Sutil, Adrian Sutil édesapja a Bildben)

„Az FIA-nek sürgõsen lépnie kell valamit, mert a sport elveszti a legnagyobb lehetõségét. Négy világbajnok jó kocsikban a rajtrácson, és semmi verseny..." (Daily Mail)

Tényleg unalmas volt amúgy, és elég aggasztó a helyzet... remélem fog változni..

3 éve néztem utoljára F1-et, de én visszasírom a régi a szabályokat....

hát tény, hogy nem rágtam le körmöm az izgalomtól...minek kell túlkombinálni az egészet, minek ez a sok változtatás????

Ami utoljára maradéktalanul tetszett, az a 2006-os esztendő volt - már ami a szabályokat illeti.


Idén ezek csípik a szemem a legjobban:

Aki kicsit is megpróbálja aggresszívabban taposni, hogy befogja a másikat, hát az szépen ráQr mivel a szélárnyékban részben az előtte haladó kocsi dupladiffúzóra szétcseszi a gumijait... Jó ez nem szabály, de az egész VERSENY savát-borsát elveszi, ne vicceljünk már gyerekek....

Aztán itt van ez a soron következő egyetemes baromság, miszerint a Q3-ban futott gumikkal kell kezdeni a futamot. Itt most megy a taktikázás, és nem azé lesz mindig a megérdemelt a pole aki valójában a leggyorsabb tud(na) lenni?? Mert akkor másnap egyhamar lerajtolják, előzni meg úgyis szinte lehetetlen ugye.. Ha 1-2 mp-el vagy gyorsabb, összejöhet talán. Régen 3 tized elég volt. Ezzel az időmérőt is sikerült elQrni.

Továbbá:
8 aggregátor 19 futamra.. Vicc. Legalább 10-12 kellene, ha már a motorfejlesztéseket évek óta befagyasztották és ha már mindenképpen limitálni akarják. Ez is a sebesség és a verseny ellen van.

11 szett gumi egy versenyhétvégére a 14-ről, na nem is bánom hogy elhúz a Bridgestone évvégén. Ezt a butítást főként nekik köszönhetjük.

Röviden ennyit

szegény Vettelt hogy leelőzte az két ferraris

ALONSO.

amúgy meg tényleg dögunalom volt a futam, de ez egy f*s pálya volt mindig is. az átépítés után meg még f*sabb lett. már bocsánat.
kár, hogy nem az Albert Parkban volt az idénynyitó. azt a pályát úúgy szeretem! olyan jó hangulata van, és olyan izgi versenyek vannak mindig...

1. 2010-es mezőny

2. 18 élő VB egy képen

Köszi

Még egy csoportkép

Szerk: most találtam még egyet

2010 első versenye: